sabato 25 aprile 2026

EX SANTARCANGELO-URBINO SINO A SANTO MARINO?

      Procedono i lavori di valorizzazione dell'ex linea ferroviaria Santarcangelo - Urbino da parte del Comune di Santarcangelo. Da alcuni anni l'amministrazione ha avviato i lavori per la realizzazione di un sentiero ciclopedonale che fiancheggerà il tracciato riqualificando i tratti identificativi dello stesso quali ad esempio gli ex caselli riconvertiti ad uso pubblico e alcuni sottopassi, un sentiero che probabilmente terminerà a San Michele al confine del territorio comunale con il Comune di Poggio Torriana.

      Chiaramente si tratta di un'opera non indispensabile, la stessa amministrazione clementina avrebbe dovuto dare precedenza ad altre opere di cui la comunità ha bisogno, anche l'amministrazione di Poggio Torriana ha ben altre priorità, ma di fronte ad un'opera del genere, che comunque Santarcangelo ha deciso di portare avanti, credo sia un peccato non tenerne conto, provvedendo almeno ad esprimerne l'intenzione e magari provvedere ad uno straccio di progettazione del suo proseguo, opera per la quale poi si attenderanno tempi economicamente migliori per la sua realizzazione.  

      Il territorio santarcangiolese su quel versante arriva sino alla via Moroni, proseguire detto percorso facendolo arrivare almeno alla prima stazione utile ovvero quella di Santo Marino, che dista a poche centinaia di metri, sarebbe già un ottimo traguardo. 

      L'ex stazione di Santo Marino si trova a fianco a Museo Mulino Sapignoli, sito di interesse turistico culturale di gran fascino ove tra l'altro, nell'adiacente parco che separa le due strutture, proprio sotto al tracciato è presente il famoso cunicolo in cui, in tempi di guerra, trovarono rifugio diversi paesani bisognosi di riparo durante i bombardamenti, cunicolo in cui è possibile ascoltare dalla voce narrante di Rino Salvi quei terribili giorni vissuti in gioventù.

Nell'ex Comune di Torriana è stato riqualificato parte del tracciato trasformato in percorso ciclopedonale, mentre nell'ex Comune di Poggio Berni, l'unico amministratore a mostrare interesse fu Valli, durante il suo mandato venne riqualificato il cunicolo vicino all'ex stazione e aveva inserito nei lavori pluriennali l'acquisto dell'ex deposito ferroviario allo scopo di realizzarvi la sede del Museo dei Fossili vista la vicinanza al Parco della Cava e al Museo Mulino Sapignoli, dopo di lui il nulla assoluto. Possibile che si debba procedere in ordine sparso senza un minimo di lungimiranza, progettualità e prospettiva e senza sfruttare le opportunità di dialogo offerte dai contesti sovraccomunali come Unioni del Comuni e Province? Possibile che tutto questo debba restare uno spezzatino?

      Poggio Torriana se ci sei batti un colpo! (a scanso di equivoci ho chiesto di "battere" e non di "mandarmi" un colpo 😁 )

Loris Dall'Acqua 

Istallazione tra via Emilia/Via di gronda
Stralcio in cui si intravede arcata di cunicolo 


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